緩沖地磅秤的秤體改造設(shè)計(jì)

緩沖地磅秤是治金企業(yè)廣泛應(yīng)用的一種電子秤，在生產(chǎn)使用中，因采用的稱重傳感器的不同，而產(chǎn)生了不少問題，上海香川公司針對(duì)熱軋廠用緩沖秤進(jìn)行改造，以具體的實(shí)踐，對(duì)如何現(xiàn)在傳感器類型、秤體以及限位部分等方面提出了想法建議。

緩沖地磅秤的秤體改造設(shè)計(jì)

緩沖地磅秤原來使用的是四只剪切梁式的傳感器，傳感器通過壓頭支撐著兩極稱重臺(tái)面，由于該秤每天要頻繁承受鋼卷的沖擊，傳感器與壓頭經(jīng)常移位、損壞。zui初設(shè)計(jì)了一個(gè)帶孔的鋼板，鋼板上的孔徑與壓頭的底徑相同，鋼板與基礎(chǔ)板用螺栓連接，想通過固定壓頭來使傳感器與壓頭不移位，但幾天使用后發(fā)現(xiàn)壓頭是不移位了，但壓頭的內(nèi)軸心與外套卻因?yàn)槭芰嗔?。分析原因，認(rèn)為是剪切梁式傳感器自復(fù)位能力差，受沖擊后壓頭移位無法回復(fù)到自由狀態(tài)有關(guān)。因此，根據(jù)現(xiàn)場情況，對(duì)傳感器的類型重新進(jìn)行了選擇，要求傳感器不但有高的精度，而且必須要復(fù)位性好、抗沖擊。鑒于以上因素，選擇了常州托利多衡器公司生產(chǎn)的ZY系列壓式傳感器，這種傳感器有良好的線性和對(duì)稱性，可以經(jīng)受很大的偏心載荷和側(cè)向力，同時(shí)過載能力大，用在該衡器上比較合理。