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    出口式汽車磅秤的結構設計

    瀏覽次數:1961發布日期:2016-05-05

    出口式汽車磅秤是香川根據通用的標準貨柜而設計開發的,通過OILM組織認證,成功研發了出口式結構汽車衡,結構合理,安裝快捷,具有拼裝方便,結構簡單而不影響秤體的強度、牢度、準確度,再配合高精度傳感器及功能強大的英文儀表,產品風靡海外市場。同時也可用于對超寬運輸有限制的國內市場。

    出口式汽車磅秤的結構設計

    標準的汽車磅秤寬度為3米,超過了集裝箱的寬度跟高度,裝不進集裝箱,出口式汽車磅秤是在加工時將地磅從中間縱向剖分,寬度1.5-1.7米就能裝進集裝箱了

    出口式汽車磅秤結構形式設計分兩種:

    1、中間剖分型(HALF型)
    U型主梁,中間剖分,用螺栓連接,裝拆簡易。
    安全適合20英尺、40英尺,高柜或開頂集裝箱運輸。出口式地磅結構形式2:
     

    2、模塊型(MODULE型)
    H型鋼主梁,H型鋼兼作兩側護欄,結構更安全,更合理。更利于提高衡器的系統精度。
    模具化生產,模塊化安裝,部件安全互換,是一代出口式汽車衡結構。
    安全適合集裝箱出口運輸,并且運輸效率更高。

     

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